(資料圖片)

11月21日晚，超卓航科（688237）公告稱，公司控股股東、實(shí)際控制人李羿含、李光平、王春曉正在籌劃重大事項(xiàng)，該事項(xiàng)可能導(dǎo)致公司控制權(quán)變更。

超卓航科表示，目前，該事項(xiàng)存在重大不確定性，為保證公平信息披露，維護(hù)投資者利益，避免造成公司股價異常波動，經(jīng)公司向上海證券交易所申請，公司股票自11月24日（星期一）開市起停牌，預(yù)計停牌時間不超過2個交易日。

資料顯示，超卓航科主營業(yè)務(wù)以定制化增材制造為核心發(fā)展方向，包括航空航天零部件及耗材的增材制造、新能源汽車零部件制造和工業(yè)母機(jī)及其零部件制造等。

現(xiàn)階段，公司主要服務(wù)于某甲方及其下屬飛機(jī)大修廠、某集團(tuán)下屬單位、其他航空運(yùn)營企業(yè)、鋼鐵冶金企業(yè)及汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)等客戶?；诠驹诶鋰娡抗虘B(tài)增材制造領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)水平，公司是A、B基地級大修廠多種型號飛機(jī)起落架大梁疲勞裂紋冷噴涂修復(fù)的唯一供應(yīng)商。

此前，超卓航科在接受調(diào)研時表示，公司是國內(nèi)少數(shù)掌握冷噴涂固態(tài)增材制造技術(shù)并產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用在航空器維修再制造領(lǐng)域的企業(yè)之一，公司該技術(shù)已在新能源汽車領(lǐng)域得到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。目前，公司正在推進(jìn)該技術(shù)在電力領(lǐng)域、石英玻璃、光伏和半導(dǎo)體等領(lǐng)域的研發(fā)力度，爭取實(shí)現(xiàn)技術(shù)到產(chǎn)業(yè)化的轉(zhuǎn)變，提升整體業(yè)務(wù)水平。

值得注意的是，超卓航科上市時間并不長，于2022年7月在上交所掛牌上市。

股權(quán)結(jié)構(gòu)方面，超卓航科2025年三季報顯示，公司第一大股東為李羿含，持股比例為22.67%，剩余兩位控股股東、實(shí)際控制人李光平、王春曉持股比例則為15.77%、11.33%。

業(yè)績方面，超卓航科前三季度營業(yè)收入為2.71億元，同比增長0.74%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1114.06萬元，同比下降44.18%。公司表示，航空航天零部件及耗材增材制造業(yè)務(wù)受飛機(jī)維修周期影響及新業(yè)務(wù)尚未起量，對利潤貢獻(xiàn)有限；同時受客戶業(yè)務(wù)周期以及關(guān)稅等影響，板帶成型加工精密設(shè)備及零件制造業(yè)務(wù)的利潤同比下降。