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國慶假期臨近，不少人謀劃起長途自駕游，詩和遠方雖美好，但長途駕車也著實令人疲憊。

家住南京的金湧川不久前帶著家人去新疆自駕游。出發(fā)前，他在鐵路12306小程序上預約了汽車托運服務?！跋腴_車自駕，但假期時間寶貴，又不能把時間全花在路上?！苯饻ゴㄕf，動身前，車子就已經(jīng)到達烏魯木齊了，到達后直接去取車。從烏魯木齊到喀什再到吉木乃，他駕駛自己的愛車和家人領略新疆的大好風光，愜意暢快。

為何不在當?shù)刈廛嚕俊俺鲩T旅游為的就是放松，租車辦理起來有點麻煩，使用過程中還總擔心剮蹭。關鍵是自己的車開起來順手，也更省心。”金湧川道出很多人的心聲。

去年國慶假期，陳奕從北京出發(fā)到1200公里以外的江蘇鹽城，選擇了通過公路托運愛車：“這個距離要開10個小時以上，既疲勞，又有風險?！?/p>

成本也是一大原因。出發(fā)前陳奕算了一筆賬：租賃同樣的車6天需要花費6000元至8000元，而公路汽車托運往返只需不到4000元。他出發(fā)前一天將車輛交給工作人員，第二天下午到達鹽城時便如約拿到了汽車。工作人員詳細地檢查了車輛外觀狀況，陳奕也仔細核對了里程數(shù)。

家住哈爾濱的王爍一家平時愛好露營，喜歡走走停停式的旅行。今年暑期，王爍帶著家人去了趟“種草”已久的西藏，汽車托運服務的便利令他感到驚喜?！捌囃羞\最大的好處是能把露營要用的帳篷、桌椅等物品和孩子的玩具一起放到車里發(fā)過去。”王爍一家乘坐的飛機落地前，托運公司的工作人員便已等候在機場。自駕7天，他們先后去了雅魯藏布江、貢德林草原、羊湖等地，深度體驗了一把在西藏自駕游玩的樂趣。

事實上，汽車托運并不算新鮮事物。去年，我國自駕游出行規(guī)模超46億人次。龐大的市場推動汽車托運業(yè)務快速發(fā)展，還催生了火車托運汽車這樣的新業(yè)態(tài)。作為鐵路特種貨物運輸項目之一，鐵路汽車運輸專用車廂采用全封閉設計，保護車輛免受風吹雨打；內部貫通設計讓車輛直接駛入，避免裝卸損傷?！斑\輸車配備活動地板和專用加固裝置，使用專業(yè)抱輪式緊固器固定車輪，防止運輸中汽車發(fā)生移位?！敝需F特貨公司在用車項目負責人尹晗說。

“近兩年，我們?yōu)榱藵M足廣大私家車主長途自駕游的汽車托運需求，開展了火車托運私家車業(yè)務，主要為海南過冬旅居和前往新疆、西藏自駕游的客戶提供長途汽車托運服務?！敝需F特貨公司市場部部長孫紹泉給出一組數(shù)據(jù)：目前已開通上海、廣州等城市往返烏魯木齊、拉薩等地的線路，年托運汽車業(yè)務量達到17萬輛以上。（本文來源：經(jīng)濟日報 作者：潘卓然）