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大洋網(wǎng)訊 12月12日，市南路快速化改造（一期）工程烏洲山北路節(jié)點項目環(huán)評被受理，并在市生態(tài)環(huán)境局網(wǎng)站上進行公示。烏洲山北路節(jié)點設(shè)置市南路主線雙向6車道跨線橋，市南路主線改造長度約1040米。項目計劃于2022年12月開工建設(shè)，2023年10月建成通車。

南沙區(qū)內(nèi)現(xiàn)狀對外高快速出入口通道共10條，但中心城區(qū)與之銜接通道僅有4條，包括市南大道、進港大道、環(huán)市大道、英東大道等，除進港大道通道快捷性相對較好外，其他通道沿線均設(shè)有較多信號控制交叉口，部分通道繞行嚴重、道路寬度不足，難以實現(xiàn)快速進出。中心城區(qū)與組團間聯(lián)系通道主要有4條，包括市南大道、鳳凰大道南段、環(huán)市大道、龍穴大道等；各通道沿線設(shè)置過多信號控制交叉口，連續(xù)性較差，難以實現(xiàn)組團間快速聯(lián)系；與西北組團間聯(lián)系通道不夠直接，繞行嚴重。

項目線位圖

市南路快速化改造（一期）工程西起于省道 S111（規(guī)劃西部快速通道），終點接鳳凰大道，路線總長約20公里，道路等級為城市主干路，設(shè)計速度 60公里/小時。本次市南路快速化實施范圍為省道 S111～鳳凰大道全段，其中省道 S111～南沙港快速（騮崗大橋下）道路維持現(xiàn)狀，僅做照明及景觀提升；南沙港快速～鳳凰大道段對亟需改造的節(jié)點進行改造，包括勵業(yè)路～群益路節(jié)點、三沙公路節(jié)點、慶沙路節(jié)點、烏洲山北路節(jié)點和黃閣大道節(jié)點及路段簡易改造，實現(xiàn)主線快速化，以及景觀、照明、交通設(shè)施等形象提升。

本項目的實施，將為南沙構(gòu)建新的科創(chuàng)脊梁、城市動脈，支撐城市主軸發(fā)展；同時構(gòu)建南沙南北向交通通道，實現(xiàn)主要組團間20分鐘互達。

文、圖/廣州日報·新花城記者：杜娟