防“臃包溝坎”等路面病害,城市副中心25條街區(qū)道路將鍍“超級(jí)金鐘罩”。記者從通州區(qū)城管委了解到,一種擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“超薄磨耗層”國(guó)產(chǎn)新技術(shù),首次應(yīng)用于城市副中心道路。路面鍍上這層1.5至2厘米的保護(hù)層后,不光能抗大車輾軋、防路面滲水,防滑系數(shù)還大大增加,道路的使用壽命一下子能延長(zhǎng)60%。
潞苑一街,原本機(jī)非混行的道路,通過(guò)綠化帶中新栽植的灌木和喬木將機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道隔離開(kāi)來(lái)。雖然從表面上看起來(lái),潞苑一街的道路與普通道路并沒(méi)有什么大區(qū)別,但實(shí)際上,這卻是一條鍍有“金鐘罩”的超長(zhǎng)“待機(jī)”道路。
“通常情況下,道路被大車反復(fù)輾軋,路面容易坑洼不平、出現(xiàn)裂縫,發(fā)生‘臃包溝坎’等路面老化病害。一般5年時(shí)間,就需要翻新,對(duì)路面進(jìn)行一次除病害。”通州區(qū)城管委市政科工作人員侯東林告訴記者,對(duì)道路進(jìn)行翻新時(shí),需要先將路面的老化瀝青銑掉5至6厘米厚的一層,然后再重新鋪上同等厚度的新瀝青。
今年5月,國(guó)內(nèi)擁有全部自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的超薄磨耗層新技術(shù)首次應(yīng)用于城市副中心。通州瀝青廠用這種新技術(shù),獨(dú)家生產(chǎn)出由具有高性能的斷級(jí)配密實(shí)改性熱瀝青混合料,混合具有超強(qiáng)粘結(jié)能力的改性乳化瀝青粘結(jié)層組合而成一種“超級(jí)混合瀝青”。與普通瀝青相比,這種超級(jí)混合瀝青能夠抗車轍輾軋、防路面滲水、抗裂縫、防老化,還能提高防滑性能。“新材料只需要鋪1.5至2厘米,薄薄的一層,效果就相當(dāng)于過(guò)去鋪6厘米厚的普通瀝青。”侯東林解釋說(shuō),這層鍍?cè)诼访嫔系?ldquo;金鐘罩”,使用壽命最長(zhǎng)可達(dá)8年。目前,已在潞苑一街和西潞苑二街兩條道路上率先試點(diǎn)鋪設(shè)。
既可用于舊路修復(fù),大幅延長(zhǎng)路面使用壽命,節(jié)約養(yǎng)護(hù)費(fèi)用;又可鋪設(shè)于新建路面,給道路全方位防護(hù)。記者從通州區(qū)城管委了解到,下一步,城市副中心將逐步應(yīng)用超薄磨耗層技術(shù)對(duì)梨園北街、玉橋西路、臨河里路等25條街區(qū)道路進(jìn)行升級(jí)改造,使得高新技術(shù)產(chǎn)品深度參與城市副中心建設(shè)。
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